Doppeldecker-Jäger

Als die Kanonen des Großen Krieges 1914 zum ersten Mal donnerten, waren Flugzeuge noch wackelige Konstruktionen aus Leinwand und Spanndrähten — gebaut zur Aufklärung, nicht zum Töten. Innerhalb von Monaten schossen Piloten mit Pistolen aufeinander. Bis 1916 hatte sich der Doppeldecker-Jäger zum tödlichen Duellanten entwickelt: zwei synchronisierte Maschinengewehre, die durch den Propellerkreis feuerten, ein wendiges Flugwerk, das enge Kurven über dem zerschossenen Schlamm der Westfront zog. Asse wie Manfred von Richthofen — der Rote Baron — wurden zu lebenden Legenden, die Dutzende Luftsiege in offenen Cockpits errangen, wo Erfrierungen ebenso gefährlich waren wie feindliches Feuer. Schnell und wendig, überzeugt der Doppeldecker-Jäger beim Abfangen langsamer Bomber und in engen Kurvenduellen — doch leichte Bewaffnung und kaum Panzerung machen ihn anfällig gegenüber schwereren, schnelleren Jägern späterer Epochen.